四、下一步工作打算我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。个性在驾驶员的管理上,加督检查及培训力度以及《道交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。透过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交 我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。个性在驾驶员的管理上,加督检查及培训力度以及《道交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。透过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,长期、牢固、扎实。 在公司和厂领导的关怀下,城郊选煤厂车队走过了2015年,迎来了崭新的2016年。在过去的一年里,车队全体职工“用心做事、追求卓越”,走科学发展的道,紧跟公司的发展步伐,争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下,完成了全年的各项工作任务,为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献,回顾过去的一年,把全年工作总结如下: 一年来,我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思,把安全工作作为一切生产活动的主题,不懈,常抓安全,“生产”的安全生产原则,确保了全年安全生产无事故。 1、强化安全意识、重教育,确保安全生产。要确保安全生产,首先就要强化安全意识,让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识,让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学习日,利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育,强化其安全意识。学习日设专人讲课,除了必要的安全生产知识外,还着重学习上级下发的各类文件。让职工及时领会上级,帮忙职工认清当前形势,以利于职工与上级持续高度一致。我们利用现代科技通讯手段,在车队内部建立飞信群,及时的向职工发送生产中需注意的安全事项,让职工随时随地掌握安全动态,做到警钟长鸣。车队还让职工撰写发生在自己身上的事故案例,透过在安全例会上宣讲,不仅仅职工自己能更好的提高安全意识,也能给他人带来很好的警示作用,用真真实实的案例和的事实,职工的自主保安意识。 2、加强现场管理、增效果,确保安全生产。要生产安全,现场管理是关键。再完善的安全条例,只有落实到生产现场才有效,否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥,加大现场督察力度,随时关注安全生产状况,及时纠正生产现场中的不安全行为,针对车队工作的特殊性,车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心,并落实到生产中的每一个环节中去。让职工操作都有章可循、有法可依,杜绝了违章操作。车队每月四次对车辆设备进行隐患排查,对于查出的隐患指定专人限时整改,杜绝了车辆带病作业,预防了车辆事故的发生,为全年车辆安全生产奠定良好的基础。 3、死守重点岗位和重点人员、重实效,确保安全生产。对于重点岗位和重点人员,采取死守的措施。对于车队的重点岗位—油库,24小时有人。车队的所有职工在任何时间见到油库周围有闲杂人员逗留、接听电话以及抽烟行为,都要上前及时。个性是在今年党的期间这一特殊时期,为了确保“”期间的安全生产,更是加强油库管理,实行职工“巡视签到”制度,确保重点岗位油库的安全。 4、加强新职工培训、注内涵,确保安全生产。新职工是企业前进的动力,对企业的发展起着至关重要的作用。因此,务必加强新职工安全教育培训的监督管理,并把新职工上岗前的安全培训工作作为安全生产的重点和基础来抓。车队驾驶员岗位特殊,不同于其他生产岗位之间能够相互协作。这就要求车队驾驶员务必有过硬的技术本领方能胜任。车队对于新职工也就是新的驾驶员,除指定专人监护外,还着重培养其岗位自信心和职责心,不经培训合格不允许单独上岗是车队铁的纪律。并专门针对驾驶员工作的特殊性,印制了岗位预知,让新职工随时随地明白存在于哪里,工作起来做到心中有数,杜绝了新职工习惯性违章的发生。为了更好的提高新驾驶员学习,车队自今年年初开始在南院有限的空场地建立了新驾驶员培训,利用废弃铲车轮胎设臵“S”型拐弯、停车爬坡、限宽门、停车移库等障碍,让新员工的驾驶技能得到更快的提升。 5、提升服务水平、强素质,确保安全生产。车队承担地销销售、装运车间的返装火车和返筛块煤、原煤车间的手选大矸以及压滤车间的煤泥场煤泥运输等工作。推背图全集车队的驾驶员对外来客户以及兄弟单位之间的服务则是对外形象的缩影,为了更好的装车质量以及提升驾驶员整体素质,我车队采取“先服务后走访”的原则,一季度一次对驾驶员进行服务质量的考核,透过走访外来客户,了解驾驶员的服务态度,并评出“季度之星”给予必须的励。透过此活动的开展,驾驶员之间相互构成了比、赶、超的浓厚氛围,提升了驾驶员整体素质。 2015年,我们车队大胆创新,在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次管理创新方面:我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账,由专人管理。把每辆车的工作量和消耗状况逐日记录。每月一小结,年终总结算。对于单车单位消耗高的处罚,单车单位消耗低的有。此举大大激发了广大职工节约的用,增强了各车包保人的职责感。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化,算出每人每一天的工作量,再根据工作量进行绩效打分。切实做到多劳多得,彻底打破了以前大锅饭的局面,为车队的工作注入了活力和动力。 技术创新方面:在过去的一年中,我们对于车辆设备进行十余次创新。极大的改善了职工的工作,降低了职工的劳动强度,为可持续发展奠定了的基础。其中地销防尘喷淋装臵就受到了厂里和外来客户的一致好评。地销公是我厂销售煤碳产品的必经之,外来车辆拉煤经过时使面上洒煤严重,以至于造成煤尘量大,给厂区以及周边造成了严重的影响,一遇刮风天气就煤尘飞扬,还会影响过往车辆的视线,同时也存在安全隐患。我们车队针对这一现状。在地销沿线架设喷水管道,对地销进行喷水除尘,收到了良好的效果。 今年上半年车队职工成功发明了注油活塞排气工具,并且申请了国家专利。汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他状况引起的油管内存有空气时,需要彻底排除油管内空气,由于汽车油管排气孔在位臵最低的油管活塞处,排气需要两个人操作,一人踩离合器另一人在排气孔附近观察排气状况,并且在排气结束后需要在踩下离合器不松开的同时,将排气孔堵上,操作困难,同时会对离合器油或刹车油造成浪费,成本较高,维修费时费力,十分不便。该工具利用气体在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵电源由电源线透过电瓶夹子与电瓶正负极连接获取,利用油排气口透过注油软管往油系统中注油,促使油中气体往上升,最终到达排出油中气体的目的,方便快捷,操作简单,此维修工具透过排气孔由下至上反向将油注入整个油系统内,实现油系统排气,降低维修成本,提高维修效率。 为了提高员工素质,我们还注重员工的培训。我们每月都要组织不低于20课时的企业文化和专业技能培训,有专人讲课,着重学习企业文化知识,上级文件和岗位技能,以优秀的企业文化为,让员工的素质不断提升,技术水平不断长进。使员工工作起来有思有重点。车队全体人员,心往一处想,劲往一处使,统一了思想,统一了步伐。及时有效的完成了上级下达的各项工作任务。每到月底还要对学习效果进行一次闭卷考试,考试成绩纳入工资考核。 虽然在2015年的工作中,我们取得必须的成绩,但在工作中还有很多不足之处。比如由于副产品个性是矸石量增大。每一天都要汽车盘运二十多车。增加了材料消耗和燃油消耗,还有由于装火车工艺的改善,中块的筛下物里面内含超多的小块,需要再筛一遍,增加了我们机动车司机的工作量,同时增加了材料和燃油的消耗。再加上原有铲车已逐渐老化,维修费用也是大大增加,致使我们的材料费一向居高不下。还有就是车队临时工多,年龄普遍偏大,对于一些新知识的掌握用心主动性不高。由于我们的工作比较特殊,很多工作不容易量化。致使我们的内部市场化管理不够完善,和标准比起来还存在必须的差距。针对上述不足之处,我们力争在2016年找出合理的解决办法,力求整体工作再上一个新的台阶。 在接下来的2016年里,我们车队全体职工,必须进一步解放思想,理清思,认真查找工作中的短板和差距,针对2015年工作中的不足,主要做好以下几个方面的工作: 1、进一步加强职工安全教育和安全生产技能培训,增强职工自主保安的意识和潜力,在职工内心深处筑起一道安全生产的钢铁长城,强化安全生产职责意识,确保安全生产。 时光荏苒,岁月如梭,转眼间2015年即将与我们挥手告别。2015年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。 对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下的基础,现将一年来的工作总结如下: 在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也用心努力的做到在思想上、认识上同公司运营和各项章程持续一致,始终持续认真工作、用心上进的状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。 在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一齐顺利的完成了2015年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除正常出车外,用心参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了用心的工作。 在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能持续最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,用心参加安全学习。交通指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。 虽然在领导的支持和同事的帮忙下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理解还不够深刻,对车队群众与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作到达一个更高的层次。 2015年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也出一些问题。但我,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。 再过一个月,我们就将迎来崭新的2015年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章! 不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力,车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下,顺利地完成了煤矿下达的各项任务,也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结: 车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务,它是安全生产的先行者,在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行,车队管理人员狠抓安全,针对井下特殊对司机进行安全教育和严格管理。 为加强安全教育,针对部分司机对井下不够熟悉的状况,车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时,车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车线的培训,以司机顺利完成运输任务。 在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为,在每班司机上岗前车队司机都务必理解安检人员的检查,严禁酒后开车、严禁疲劳开车,一经发现严肃处理。有效避免了由于人的不安全 行为而导致的恶性事故发生。同时,我队每周都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每一天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改善。 车队按关对司机进行严格要求,所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操,并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常,避免由于司机自身因素给正常生产造成影响,同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别,车队所有司机全部贴合要求,而且在半年工作中没有发生一齐意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。 我队要求司机务必爱护车辆,始终车辆状态良好,安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,个性是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆好的司机进行励,对车辆差的司机进行处罚,努力提高司机的爱车意识,车辆的完好。 车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的性质和实际状况及时派出车辆,保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物料的任务。同时,在车队管理人员的科学调配、精心指挥下,满足了领导所有的用车需求,了各级领导的及时用车,完成了领导用车任务。 建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》,并且由车队管理人员随时制度的执行状况,例如:车队管理人员随机检查车辆点检记录填写状况,如发现记录填写不完整或与车辆实际状况不符时,每发现一次对机动车驾驶员进行相应处罚。车队管理人员对井下运输车辆随时检查,发现违章者进行相应处罚。透过制度的建立和执行,使得司机的行为更加的规范。
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